環(huán)境的zui高和zui低溫度應選在允許范圍之內(nèi),如有超差需作特殊訂貨提出。
環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,應選防水電磁閥。
環(huán)境中經(jīng)常有振動,顛簸和沖擊等場合應選特殊品種,例如船用電磁閥。
在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應優(yōu)根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕
環(huán)境空間若受限制,請選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。
日本CKD電磁閥:
導式三通,五通閥:4GA系列,4GB系列,MN4GB系列;W4G2系列,
導式三通,四通,五通閥,4KA系列,4KB系列,
大流量三通閥:NP系列,NAP系列,NVP系列;
導式五通電磁閥(Selex閥):4F系列,
導式五通閥(ISO標準閥):PV5系列,CMF系列,
直動式三通閥(Selex閥):3PA系列,3PB系列,
防爆型導式五通閥(Selex閥):4F**OE系列,
多流體控制用直動式兩通,三通電磁閥:AB系列,AG系列,
導式,導式突跳式兩通電磁閥:AP系列,AD系列,APK系列,ADK系列;
干燥空氣用直動式兩通,三通電磁閥:AB-Z系列,AG-Z系列,
導式突跳式兩通電磁閥:ADK-Z系列;
防爆型多種流體控制用直動式兩通,三通電磁閥:AB*E系列,AG*E系列,
導式兩通電磁閥:AP*E系列。
CKD電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以退步氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為加重分量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
公司主營產(chǎn)品有:CKD電磁閥,CKD氣缸,FESTO氣缸,FESTO氣動元件等。
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