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談?wù)刢kd氣缸的耐久性及其對(duì)環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度的要求

更新時(shí)間:2023-02-07      點(diǎn)擊次數(shù):183
  我們知道,款質(zhì)量有的ckd氣缸產(chǎn)品,其在耐久性方面必然要滿足定的要求。那么,什么是耐久性呢?對(duì)于氣缸產(chǎn)品來(lái)說(shuō),其的耐久性通常應(yīng)達(dá)到怎樣的指標(biāo)呢?下面我們來(lái)看下具體的內(nèi)容。
 
  先,我們起來(lái)了解下究竟什么是氣缸的耐久性。通常來(lái)講,當(dāng)我們?cè)诨钊麠U的軸向施加個(gè)負(fù)載率為50%的負(fù)載,并且向其的兩腔交替通入z高使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動(dòng),如果其仍然保持合格的累計(jì)行程就稱為耐久性。也就是說(shuō),在耐久性行程范圍內(nèi),其的z低使用壓力、耐壓、泄漏量仍符合要求。
 
  通常情況下,為了正常使用的效果,氣缸的耐久性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)不小于三千千米。不過,在實(shí)際使用的時(shí)候,其的耐久性和具體的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況的等許多因素有關(guān)。那么,其所在的環(huán)境溫度以及其的介質(zhì)溫度應(yīng)當(dāng)滿足怎樣的條件呢?
 
  大家應(yīng)當(dāng)知道,ckd氣缸所在工作區(qū)域的溫度稱為環(huán)境溫度,而在其運(yùn)行過程中,流入其內(nèi)部的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。通常情況下,如果不帶有磁性開關(guān)的話,那么其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度范圍為5~70攝氏度;如果帶有磁性開關(guān)的話,那么其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。
 
  之所以要在這樣的溫度范圍內(nèi)使用,是因?yàn)槿绻麥囟瘸^這個(gè)范圍的話,那么氣缸內(nèi)部的密封材料會(huì)在高溫下發(fā)生軟化,或者是在低溫下發(fā)生脆裂,那么這樣都會(huì)導(dǎo)致其的密封下降。z終會(huì)導(dǎo)致缸、閥動(dòng)作不良,故對(duì)溫度必須有所限制。
 

ckd氣缸

 

  如果ckd氣缸出現(xiàn)了氣蝕問題的話,那么將會(huì)引起系列的問題,z終會(huì)嚴(yán)重影響到建筑機(jī)械的正常使用。之所以會(huì)出現(xiàn)氣蝕的問題,主要是受到了幾個(gè)因素的影響。下面,我們就圍繞這個(gè)問題來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,希望能夠幫助大家意識(shí)到這個(gè)問題,做好預(yù)防措施。
 
  事實(shí)上,液壓油缸之所以會(huì)出現(xiàn)氣蝕問題,在定程度上是受到了其液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響。如果液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄,或者是彎管過多的話,那么很容易引起油溫的升高,那么就會(huì)使其的沖擊力增加,這樣來(lái),就容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,從而引起氣蝕現(xiàn)象。
 
  第二個(gè)相關(guān)的因素就是所使用的材料。如果在制作液壓油缸的時(shí)候,所使用的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,那么其的抗氣蝕能力就會(huì)比較好,而且不容易出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象。此外,材料的均勻性也會(huì)產(chǎn)生定的影響。通常情況下,所使用材料的組織越不均勻,那么在其z薄弱的地方就z容易出現(xiàn)氣蝕。
 
  第三個(gè)相關(guān)的因素就是所使用的液壓油的質(zhì)量。大家都知道,液壓油子啊整個(gè)液壓系統(tǒng)中都占據(jù)著非常重要的地位和作用。如果所使用的液壓油抗泡沫性差,那么其就容易出現(xiàn)氣泡,那么就比較容易引起氣蝕現(xiàn)象。此外,如果液壓油壓力變化頻率過快、過高,那么也將會(huì)使氣泡數(shù)量增多,也容易導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)氣蝕。
 
  ckd氣缸z后個(gè)相關(guān)的因素就是裝配和維修質(zhì)量。這點(diǎn)有很多的用戶都忽略了,其實(shí),液壓油缸的裝配及維修質(zhì)量對(duì)其氣蝕的影響也不可小視。如果裝配或維修時(shí)未進(jìn)行充分排氣的話,那么在高溫、高壓的作用下,液壓油缸也將產(chǎn)生氣蝕。

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