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簡要描述:FESTO滑臺(tái)式氣缸544010用途廣泛不得超出圖表中所示的活塞速度與有效負(fù)載的關(guān)系,否則動(dòng)態(tài)沖擊或終端位置殘余能量會(huì)造成氣缸損壞。圖中所示的扭矩以導(dǎo)軌中心為參考系。在動(dòng)態(tài)工作時(shí),不得超出這些數(shù)值。特別注意緩沖階段。
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FESTO滑臺(tái)式氣缸544010用途廣泛
功能特點(diǎn):
• 中間位置模結(jié)構(gòu)對稱,取決于裝配,可在推進(jìn)或返回行程中接近中間位置
• 從終端位置可經(jīng)過
• 可從中間位置直接繼續(xù)行程
• 易于裝配
工作壓力 14.5 psi ... 116 psi
大速度 0.8 m/s
重復(fù)精度 <= 0.02 mm
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 2 J
• 可檢測擋停杠桿的位置
• 緩沖形式可選:
可集成接近開關(guān),所以無凸起部分
• 從一側(cè)就可感測兩個(gè)終端位置
• 兩條傳感器安裝槽,用于安裝傳感器
– 兩端帶彈性緩沖墊 (P)
– 兩端帶彈性緩沖墊,兩個(gè)終端位置可調(diào),帶固定擋塊(P1)
– 兩端帶彈性緩沖墊,無終端位置調(diào)節(jié) (E1)
– 兩端帶液壓緩沖區(qū),自調(diào)節(jié),線性,外部 (Y12)
• 從一側(cè)即可調(diào)節(jié)終端位置
緊湊的小型滑臺(tái)式氣缸
• 滑臺(tái)與聯(lián)接板成了一個(gè)元件
• 性價(jià)比優(yōu)異
• 進(jìn)給力大
• 安裝接口對稱
• 而高剛性的滾輪軸承導(dǎo)軌
• 采用對稱安裝接口,結(jié)構(gòu)簡單
• 無需額外的緩沖元件便可工作
FESTO滑臺(tái)式氣缸544010用途廣泛
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