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簡(jiǎn)要說(shuō)明FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器561690 ? 用于感測(cè)擺角 ? 無(wú)需調(diào)節(jié)接近開(kāi)關(guān) ? 一鍵示教擺角的終端位置 ? 僅可直接安裝在擺動(dòng)氣缸上,無(wú)需其他附件 ? 必須作為附件單獨(dú)訂購(gòu)
銷(xiāo)售FESTO緊湊型氣缸,ADNGF系列標(biāo)準(zhǔn)孔型 活塞桿通過(guò)導(dǎo)向桿和聯(lián)接板防止扭轉(zhuǎn) 滑動(dòng)導(dǎo)軌 可選配雙出活塞桿 導(dǎo)向桿和聯(lián)接板提高了負(fù)載能力 用于位置檢測(cè)
156557,FESTO費(fèi)斯托倍力氣缸尺寸圖 倍力氣缸 用 于 非 接 觸 式 感 測(cè), 活 塞 桿 帶 外 螺 紋. 該產(chǎn)品采用FUA-...型法蘭安裝時(shí)必須固定在在氣接口端蓋 行程 0 - 150 mm 活塞直徑 25 mm
FESTO多位置氣缸特點(diǎn),費(fèi)斯托相關(guān)數(shù)據(jù) 型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
概述費(fèi)斯托,FESTO緊湊型氣缸系列選型 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
銷(xiāo)售費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,FESTO部件一覽 該定位軸可與用于抓取和裝配技術(shù)的模塊化系統(tǒng)結(jié)合使用。 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌或重載導(dǎo)軌 且耐負(fù)荷能力高 派生型種類(lèi)繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用 現(xiàn)代化替代方案是無(wú)桿氣缸 DGC
費(fèi)斯托活塞桿氣缸;FESTO尺寸圖 雙活塞氣缸 帶 兩 根 平 行 的 活 塞 桿, 位 置 感 測(cè), 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán)根據(jù)要求,可提供具有ATEX認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)器。在數(shù)據(jù)頁(yè)中有關(guān)“ATEX認(rèn)證“,“ATEX環(huán)境溫度“以及“CE標(biāo)簽“等的數(shù)據(jù)內(nèi)容只和具有這些認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)器相關(guān)。 行程 25 mm
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